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2026年中国·长春“璞液长白山杯”冰雪短道汽车拉力赛暨冰雪汽车嘉年华15日在吉林长春拉开帷幕。来自中国、俄罗斯、英国、德国、马来西亚等国家的百余名车手齐聚长春肆季南河，于零下严寒的冰雪赛道上展开激烈角逐。赛事设置专业两驱组、专业四驱组、越野体验组、大众体验组、轿车体验组等多个组别，既满足专业车手竞技需求，也吸引普通爱好者参与，形成专业与大众并重的赛事格局。

赛道上，赛车以高速度掠过弯道，雪雾翻卷如白龙腾空，车手需在极低附着力的冰面上精准操控车辆。这种极端环境对驾驶技术提出更高要求，稍有不慎便可能偏离赛道。赛事组织方表示，冰雪赛道的特殊性使得车辆动力输出、制动距离、转向响应等参数均需重新校准，这对车手的心理素质和临场应变能力都是严峻考验。

作为中国汽车工业的发源地，长春自上世纪五十年代起便与汽车结下深厚渊源。近年来，当地充分发挥汽车产业基础优势和冰雪资源优势，将冰雪运动与汽车文化深度融合。冰雪拉力赛、冰雪漂移等赛事已逐渐形成品牌效应，吸引全球车手前来竞技。赛事不仅推动冰雪经济高质量发展，更成为展示中国汽车工业实力的重要窗口。

中国知名女车手王嵘在采访中表示，北方冰雪赛道对车辆操控和车手心理都是全新挑战。"去年比赛时我曾将车辆驶出赛道，今年目标就是顺利完成比赛。"她坦言，赛事信息公布后，身边不少朋友都表达了参赛意愿。这种参与热情印证了赛事的吸引力，也体现了冰雪运动的群众基础。

俄罗斯车手维克多连续多年参与长春赛事，他高度评价赛事组织水平："这里的赛道条件成熟，竞技水平高，每次参赛都充满挑战。"他特别提到，赛事不仅提供技术切磋的平台，更让他感受到中国汽车运动的蓬勃活力。这种跨国界的竞技交流，正推动着冰雪汽车运动的全球化发展。

吉林省汽车文化协会会长刘跃介绍，该赛事已连续举办五届，每年都有新车手和新项目加入。赛事通过设置不同组别，既保留专业竞技的竞技性，又降低大众参与门槛，形成完整的赛事体系。"我们希望通过赛事推广汽车文化与冰雪运动，吸引更多人参与其中，把长春的冰雪名片推向世界。"刘跃表示，未来将继续完善赛事体系，提升国际影响力。

随着冰雪运动的持续升温，长春正逐步构建起集赛事举办、装备制造、旅游观光于一体的冰雪汽车产业生态。冰雪汽车拉力赛作为其中的重要载体，不仅展现着中国汽车工业的创新能力，更在冰雪经济高质量发展中发挥着关键作用。这场集速度与激情于一体的冰雪盛宴，正为长春打造世界级冰雪运动目的地注入强劲动能。